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+++ BMW 3,0 Si +++ E3-Baureihe +++ Baujahr 1976 +++ 3 l 6-Zyl. mit 195 PS +++ im Orginal-Farbton "Fjord" +++ von 68 - 77 entstanden 192.000 Limousinen +++ der damalige Werbeslogan: "Besser dauerhaft zuviel als einmal zu wenig" +++ erschien in Oldtimer/Praxis Aug/2009 +++


+++ Opel Commodore A Coupe +++ 2,5 l 6 Zylinder +++ Baujahr 70 +++ erschienen in Oldtimer/Praxis Jan/2010 +++


+++ Tatra 613 +++ Baujahr 79 +++ 3,5 l V 8 mit 165 PS +++ Tscheche im Vignale Design +++ als erster Halter dieses Fahrzeuges war das "Ministerium fuer Materialwirtschaft der DDR" eingetragen +++ gefertigt wurden ca. 9100 St. zwischen 73 und 96 incl. Facelift +++


+++ Lancia Fulvia 1,3 S Coupe +++ Baujahr 1971, 90 PS +++ in blu mendozza +++ zwischen 65 + 74 belegten Fulvia Coupes zahlreiche vordere Plaetze im Rallysport +++ 1972 ist Lancia Rallyweltmeister +++ erschienen in Oldtimer/Praxis Jan/2009 +++


+++ TVR Vixen S 2 +++ Baujahr 70 +++ 1,6 l 4 Zyl. Ford Motor mit 88 PS +++ es wurden 629 Fahrzeuge in den Serien von 2 bis 4 gebaut +++ TVR leitet sich vom Vornamen des Firmengründers Trevor Wilkinson ab +++ veroeffentlicht in Oldtimer/Praxis Dez/2008 +++


+++ Triumph Italia 2000 +++ Baujahr 1960 +++ Sonderkarosse von Vignale Turin mit Chassis und Motor vom Triumph TR 3 +++ ein Design von Giovanni Michelotti +++ der später fuer Triumph den TR 4 entwarf +++ es wurden ca. 300 Stueck produziert +++ erschienen in Oldtimer/Markt Juni/2004 +++


+++ Volkswagen VW Kaefer Typ 11 +++ Baujahr 52 +++ ab 46 gab es den Typ 11, der wegen der geteilten Heckscheibe aucht "Brezelkaefer" genannt wird +++ das Brezelkfenster wurde 53 durch ein ovales Heckfenster ersetzt +++ erschienen in Oldtimer/Praxis Nov/2009 +++


+++ Steyr Puch 500 D +++ Baujahr 59 +++ Lizenzbau aus Graz des Fiat 500 +++ Unterscheidungsmerkmal zum Fiat - die hinten angeschlagenen Tueren +++ erschienen in Oldtimer/Praxis Juli/2009 +++


+++ IFA Framo/Barkas V 90 1/2 +++ Baujahr 59, F9-Dreizylinder mit 45 PS aus 1 l Hubraum +++ es wurden 1542 St. zwischen 55 + 62 im VEB Karosseriewerk Meerane gebaut +++ erscheint demnaechst in Oldtimer/Praxis +++


+++ Rollfix Rekord von der Rollfix Eilwagen GmbH aus Hamburg +++ Baujahr 1932, 0,2 l 1 Zyl. mit 5,5 PS +++ der scheinbar letzte Rekord in Coupe Form +++ aus dem damaligen Prospekt: Das steuer- und fuehrerscheinfreie Auto fuer Alle! Elegante schnittige Linienfuehrung. Bequeme Geraeumigkeit. Grosser Kofferraum. Glaenzende Fahreigenschaften durch unereichte Strassenlage. Preis: 1490,- Reichsmark. Bequeme Zahlungsbedingungen. +++ erschienen in Oldtimer/Markt Nov/2008 +++


+++ Horch 305 +++ 3,4 l 8 Zyl. mit 65 PS +++ Bebilderung zu dem Artikel: Die große Steuerfreiheit. - Das Thema: Abloesung der Kraftfahrzeugsteuer. Man konnte sich mit einer Einmalzahlung laut einem Reichsgesetz zwischen dem 15.6. + 1.10.1933 von der KFZ-Steuer freikaufen. Wenn das KFZ noch exisstiert und man kann den Orginalbeleg nachweisen ist die Steuerbefreiung heute noch gueltig +++ erschienen in Oldtimer/Markt Feb/2008 +++



+++ BMW 309 Fernsprechkraftwagen von 1936 +++ 0,9 l 4 Zyl. mit 22 PS +++ Kuebelaufbau LHW, Linke-Hofmann-Werke AG Breslau mit einer Kabeltrommel fuers Fernmeldekabel +++ der scheinbar letzte BMW 309 Fernsprechkraftwagen +++ erschienen in Oldtimer/Praxis Sept/2005 +++